Coraz mniej samochodów kupujemy za gotówkę

[Witeek]

Te części wirnika turbiny powinny być w intercoolerze. Miałem to samo. BOGUMIŁ wymienił turbo na te od ARL-a i wyczyścił cooler i jest O.K.

[NEOrADEk]

Coraz mniej samochodów kupujemy za gotówkę

W ubiegłym roku na polskich drogich przybyło 992 tysiące samochodów osobowych i 121 tysięcy furgonetek. Choć o jedną dziesiątą spadła liczba aut używanych, to nadal stanowią one 80 proc. pierwszych rejestracji.

Najpopularniejszą marką dla przedsiębiorców była Toyota, nabywcy prywatni zaś najczęściej wybierali fiaty. Co piąte auto służbowe wciąż kupowane jest za gotówkę. Jednak liczba rejestracji na firmy leasingowe wzrosła w ubiegłym roku o prawie połowę.

Z najnowszego raportu firmy Samar przygotowanego na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że w ubiegłym roku zarejestrowano tylko 222,6 tys. nowych samochodów osobowych. To o 16 proc. mniej, niż wynikało ze statystyk sprzedaży w salonach. Różnica może wynikać jednak z późniejszego terminu odbierania samochodów, często nawet miesiąc po zakupie.

Niemal co drugie auto służbowe rejestrowano w województwie mazowieckim, co ma związek z dużą liczbą firm leasingowych działających w tym regionie. Najbardziej operatywną firmą okazał się Europejski Fundusz Leasingowy, który zarejestrował prawie 8,2 tys. aut. Drugą pozycję zajął Raiffeisen Leasing (6,4 tys.), trzecie zaś Volkswagen Leasing (4,8 tys.)

Przedsiębiorcy biorą głównie auta nowe. Firmy miały w ubiegłym roku zaledwie 0,8-proc. udział w rejestracjach aut używanych. To jednak i tak o 8 proc. więcej niż rok wcześniej. Łączna liczba kilkuletnich aut sprowadzonych do Polski i zarejestrowanych w naszym kraju po raz pierwszy zmniejszyła się w minionym roku o 14 proc. do 768 tys. sztuk. Wśród używanych samochodów kupowanych najczęściej przez przedsiębiorców są BMW i Volkswagen.

Wśród 832 aut BMW zarejestrowanych w 2006 roku aż 613 sztuk miało mniej niż 2 lata i liczba ta wzrosła o 24 proc. w porównaniu do 2005 roku. Volkswagenów zarejestrowano niewiele mniej, bo 773, ale 60 proc. stanowiły auta mające więcej niż pięć lat.

[moto.pl link]